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dimanche 6 janvier 2013

Modeste participation à l'ARRL RTTY Roundup.

Je souhaitais démarrer cette nouvelle année en participant à un concours. Mon choix s'est porté sur le concours RTTY  de l'ARRL. Aucun objectif, juste un moment de plaisir. Une fois de plus, la propagation ne semble pas au rendez-vous. A moins qu'avec l'âge, je devienne sourd comme un pot.
Réglage du logiciel N1MM et de son compagnon pour les modes numérique MMVARI. La puissance de l'émetteur reste inchangée. Pas plus de 5 Watts !!!!

Je commence cette séance de trafic par lancer appel. Mais, au bout de quinze minutes je dois me rendre à l'évidence .Ce sera très difficile ce matin !!!!

Je décide donc d'opter pour une stratégie différente et commence à scruter la sous-bande RTTY sur 14 Mhz. Et ça paie pas mal, j'enchaîne petit à petit les qso's. Avec pour certaines stations, l'obligation de répéter plusieurs fois soit le call ou report. Mais ce n'est pas grave, car je suis là pour prendre du plaisir.
Puis c'est le premier concours dans ce mode, que je ne connais pas du tout. 

L'heure du bilan arrive après 2 H 12 de trafic à mon rythme. 42 contacts, principalement sur l'Europe.
Oui, ce n'est pas forcément un record. Le but n'ayant jamais été de battre, un quelconque score mondial.
Je termine cette matinée heureux et de bonne humeur.

Les possibilités du trafic en QRP sont extraordinaires.Pour peu que l'on recherche avant le score, l'aspect
plaisir et expérimentation.

Extrait du log :

QSO: 14070 RY 2013-01-06 0828 F5MPN         599 11     EM2G          599 0637    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0830 F5MPN         599 12     EA3EZD        599 0021    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0834 F5MPN         599 13     EI7KD         599 0077    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0835 F5MPN         599 14     UA3PT         599 0163    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0842 F5MPN         599 15     UT7E          599 0468    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0844 F5MPN         599 16     YL2CI         599 0391    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0847 F5MPN         599 17     US0AK         599 0249    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0848 F5MPN         599 18     RT3I          599 0009    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0851 F5MPN         599 19     EC4DX/1       599 0765    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0901 F5MPN         599 20     UA3XO         599 0093    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0902 F5MPN         599 21     EA3HKA        599 0125    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0903 F5MPN         599 22     ZC4LI         599 0177    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0906 F5MPN         599 23     RD3AL         599 0046    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0923 F5MPN         599 24     YT3H          599 0295    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0932 F5MPN         599 25     EB1IC         599 0041    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0935 F5MPN         599 26     UX6IB         599 0219    
QSO: 14070 RY 2013-01-06 0944 F5MPN         599 27     SP9BNM        599 0260    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 0945 F5MPN         599 28     OK2SWD        599 0040    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 0947 F5MPN         599 29     UZ7HO         599 0195    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 0948 F5MPN         599 30     EA5DKU        599 0115    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 0949 F5MPN         599 31     YO9HP         599 0260    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 0951 F5MPN         599 32     IZ8XQC        599 0033    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 0957 F5MPN         599 33     9A2BW         599 0242    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 1004 F5MPN         599 34     OM8LA         599 0207    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 1006 F5MPN         599 35     LZ6K          599 0404    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 1008 F5MPN         599 36     YL5T          599 0210    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 1014 F5MPN         599 37     HA6NL         599 0407    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 1024 F5MPN         599 38     UU9JQ         599 0269    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 1027 F5MPN         599 39     N4TB          599 FL      
QSO: 14080 RY 2013-01-06 1031 F5MPN         599 40     SN7Q          599 0784    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 1040 F5MPN         599 41     ER3ZZ         599 0150    
QSO: 14080 RY 2013-01-06 1045 F5MPN         599 42     UA9XL         599 0314 

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