Membre ARRL, UTF, CFT #105, CTC #1271,SKCC #4707, NAQCC #3909, CFT QRP CLUB #20, CT QRP CLUB #026, Norcal QRP Club, EPC #18980, DMC #5662, HPC # 487, NDG # 1240, BCS # 857, FH # 3841, WSC # 233 .

vendredi 24 décembre 2010

Joyeux Noël à tous.





Je vous souhaite à tous, de passer un réveillon magique en famille. Mais aussi que la hotte du Père Noël, vous comble de mille et un cadeaux pour vos futures activités radio.

73's F5MPN Stéphane

mercredi 15 décembre 2010

N0CQC 2010 Colorado QRP Club.



Vous vous demandiez comment pouvait bien se dérouler, une journée passée au temple du trafic QRP. Cette vidéo, vous donne déjà une partie de la réponse.

dimanche 5 décembre 2010

Bilan du trafic QRP de la semaine.




J'ai eu l'occasion pour une fois, de profiter de quelques jours de congés et de m'adonner quelques heures au trafic QRP.

Ne vous attendez pas à de grands DX et de plus ce n'était pas franchement le but recherché. Non, avant tout c'était surtout le bon moment pour profiter de mon shack. En ce qui concerne la propagation, je ne trouve pas d'amélioration, mais ceci n'engage que moi.

Encore une fois, les liaisons se sont cantonnées à l'Europe ou dans le voisinage de celle-ci. C'est impressionnant l'étonnement des om's, quand vous annoncez une puissance de 5 Watts surtout en SSB. Mais pas de quoi, je sais que ça fonctionne et je m'amuse bien avec cette faible puissance et surtout à ne pas le dire tout de suite.

Je vous laisse le soin de consulter l'extrait du logbook, pour la période du Vendredi 3 Décembre au Dimanche 5 Décembre 2010.

Vendredi 3 Décembre. Heure de trafic de 09h37 à 09h42 UTC

EA8/M0WTW et EA3BTY sur 20 mètres en SSB. PWR 5 W


Samedi 4 Décembre. Heure de trafic 9h16 à 09h42 UTC

IZ8PNF, EA3AHH, RG5A, UT5RL, EA1LQ sur 20 mètres en SSB. PWR 5 W


Dimanche 5 Décembre. Heure de trafic 10h17 à 11h38 UCC

IT9TDJ/QRP, IS0BKS et EB6PZ/QRP sur 20 mètres en SSB. PWR 5 W

UA3MIF, LZ1BJ, HA8VK, LY2PX, SP8BAB et YO2CJX en CW. PWR 5 W


Voilà une nouvelle fois, je vous prouve que le QRP reste une aventure fabuleuse et humaine grâce à la rencontre sur l'air de passionnés de ce type de trafic.

Bonne fin de week-end à tous et bon trafic en petite puissance.

mercredi 20 octobre 2010

Participez au Sprint du SKCC le 27 Octobre 2010.

Originaire des états-unis le SKCC regroupe actuellement 7151 membres à travers le monde.

Bien que l'adhésion soit entièrement gratuite, il suffit pour ça de remplir un formulaire en ligne. Ce n'est pas pour autant un club au rabais, de nombreuses activités sont organisées et un bon nombre de gestes en faveur de la promotion de la CW aussi.

Les membres et les non-membres sont régulièrement invités à participer à des Sprint,des concours de courte durée se déroulant sur 1 à 2 heures ou les qso's s'enchainent dans un esprit de découvertes et de dialogues. C'est d'ailleurs l'occasion de ressortir du placard, les bonnes vieilles pioches pour le plaisir de tous.

Je ne saurais trop vous conseiller grâce aux liens ci-dessous, de prendre quelques minutes pour découvrir ce club magnifique et à l'esprit unique.

Je vous donne donc rendez-vous lors du Sprint du 27 Octobre 2010, pour faire revivre l'espace de 2 heures nos pioches laissaient dans les boîtes, pour un moment inoubliable de télégraphie.

Pour consulter le site du club c'est ici ...

Pour prendre connaissance des règles du Sprint cliquez ici ...

dimanche 17 octobre 2010

Les concours QRP de la semaine.


STEW PERRY TOPBAND DISTANCE CHALLENGE WARMUP - QRP CATEGORY
Oct 23, 1500z to Oct 24, 1500z
Rules: http://web.jzap.com/k7rat/stew.html


Ten-Ten QSO Party (CW) ... QRP Category
Oct 23, 0001z to Oct 24, 2359z
Rules: http://www.ten-ten.org/Forms/QSOPartyRules_05312009.pdf

L'humour d'un radioamateur anglais.




Je suis tombé sur un article écrit par G3XBM, annonçant bien avant tout le monde la sortie d'un transceiver dédié au trafic QRP par la firme Yaesu.

La mise sur la marché du Yaesu FT 818,devait créer un véritable buzz au sein de la communauté. Il est vrai que les nouveaux produits par de grandes firmes dans le domaine du QRP, mis à part les kits souvent proposés par de petites entreprises ou clubs ne sont pas légion.

Néanmoins cette information inattendue a su au moins, produire une effervescence et à apporter une touche d'humour au moment des vacances d'été. Une période par ailleurs propice à la convivialité et au repos.

Pour conclure ce petit article avec une note d'humour, espérons que Yaesu s'inspire de cette idée, pour nous combler en mettant sur le marché dans un proche avenir ce transceiver au design séduisant.

Ne serait-ce que pour couper court à la rumeur !!!!

En attendant ce jour, je vous souhaite une bonne de Week-end.

Malgré un humour certain, G3XBM alimente un site intéressant avec de nombreuses idées et schémas. Pour le découvrir c'est ici ...

vendredi 15 octobre 2010

En réponse à Philippe F8BXI.


Pour faire suite également à ton billet, je me devais d'y apporter une réponse.

Depuis hier nous nous sommes entretenus par mail et je t'avoue sincèrement avoir apprécié cela.

Maintenant tout comme toi, j'ai une vision certes différentes, mais ne sommes-nous pas avant tout de grands passionnés et de grands défenseurs de ce loisir magique et riche de par son histoire.

Cela amène parfois des frictions et une forme d'incompréhension, mais dans ce cas tu n'es pas le seul responsable.

Que retirer de cette malencontreuse aventure.

Et bien je devrais dire que nous avons été capable, malgré nos divergences à établir un rapport sain et respectueux. Digne finalement de cet esprit om, c'est à dire courtois, positif et riche en échange.

Ceci devrait d'ailleurs servir d'exemple à toute la communauté, nous sommes bien parvenus à le faire.

Il pourrait d'ailleurs être bénéfique dans ce monde des radioamateurs et apporter des avancées, un meilleur dialogue.

A nous d'en tirer une conclusion chargée d'une force positive, pour écrire l'un comme l'autre de belles pages d'informations pour le bonheur de notre communauté.

Je terminerais par ceci, merci et bonne chance à toi.

dimanche 10 octobre 2010

Un quart d'heure au pays du QRP ce Dimanche.


Les instants de radio sont rares en ce moment et j'en ai bien profité ce matin sur le 20 mètres.

Malgré un bruit de bande relativement important, il y avait pas mal de stations. C'était certainement dû, à la participation de la plupart d'entre-elles à un concours.

J'avoue ne pas avoir fait attention de quel concours il s'agissait, car le plus important n'était pas là. Depuis plusieurs jours, j'ai eu régulièrement des échanges de mails, avec des amis om's qui me relatent les conditions exécrable de dame propagation. Mais bon, je me suis bien amusé et c'est là le principal point positif de la matinée.

Pour ce faire une idée plus juste de la chose, voici la liste des stations contactées :

LN2T, SM5CEU, LA9BM, OH1F, EC1KR, HA4XT et SI3A, l'Europe en somme. Mais je ne me plains pas, car toutes ces stations m'ont procuré un énorme plaisir. Celui de réaliser des liaisons avec 5 watts, malgré les conditions de ce Dimanche.

Testez vous aussi, ce genre de trafic. Vous en retirerez une extrême satisfaction et de beaux souvenirs de radio.

jeudi 7 octobre 2010

FLEX-1500™ QRP Software Defined Radio.




Le FLEX-1500, est un transceiver compact et il se connecte à votre PC via un câble USB, c'est l'entrée de gamme par excellence RDS de la même compagnie, la même qui vous a apporté les innovants FLEX-5000-3000 et FLEX logiciels radios définies.

Consultez l'article original ...


Source: flexradio systems

dimanche 5 septembre 2010

Pour tous ceux intéressés par les manipulateurs Morse.



Liens vers le site: http://www.americanmorse.com/

qrp traffic.

Ma participation au YO DX Contest.

CONTEST: YO-DXCW2010
CALLSIGN: F5MPN
CATEGORY: SINGLE-OP 20M LOW CW
CLAIMED-SCORE: 15540

QSO: 14000 CW 2010-08-28 1919 F5MPN 599 001 YO5OHY 599 MM
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1921 F5MPN 599 002 YO7NE 599 VL
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1923 F5MPN 599 003 YO4GM 599 CT
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1924 F5MPN 599 004 YO7LCB 599 GJ
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1926 F5MPN 599 005 YO4KCC 599 TL
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1930 F5MPN 599 006 YO4DW 599 CT
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1930 F5MPN 599 007 YO7FB 599 AG
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1933 F5MPN 599 008 YO7AB 599 CT
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1938 F5MPN 599 009 RA6AR 599 164
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1942 F5MPN 599 010 UT8L 599 222
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1947 F5MPN 599 011 IK2HDF 599 522
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1948 F5MPN 599 012 F5VBU 599 072
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1949 F5MPN 599 013 DL9AWI 599 014
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1954 F5MPN 599 014 YO2KCB 599 CS
QSO: 14000 CW 2010-08-28 1957 F5MPN 599 015 YR1A 599 IF
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2002 F5MPN 599 016 UA3TW 599 521
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2004 F5MPN 599 017 YP9W 599 DB
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2005 F5MPN 599 018 YO6KNE 599 HR
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2006 F5MPN 599 019 I3FIY 599 163
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2008 F5MPN 599 020 OM3RM 599 028
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2008 F5MPN 599 021 UA3QPA 599 290
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2019 F5MPN 599 022 F6JOE 599 035
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2021 F5MPN 599 023 RT3T 599 601
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2021 F5MPN 599 024 R2SA 599 210
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2026 F5MPN 599 025 IV3JCC 599 130
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2027 F5MPN 599 026 YR2Y 599 TM
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2030 F5MPN 599 027 OE3K 599 219
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2032 F5MPN 599 028 YP8A 599 NT
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2034 F5MPN 599 029 SP0CFF 599 098
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2036 F5MPN 599 030 K7SV 599 038
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2037 F5MPN 599 031 LZ1BJ 599 157
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2038 F5MPN 599 032 F5NBX 599 107
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2040 F5MPN 599 033 N4BP 599 307
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2042 F5MPN 599 034 YO8SXX 599 SV
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2044 F5MPN 599 035 EA5YU 599 283
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2045 F5MPN 599 036 LZ9R 599 401
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2050 F5MPN 599 037 HA3LI 599 383
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2052 F5MPN 599 038 4L8A 599 538
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2053 F5MPN 599 039 OK2BFN 599 252
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2055 F5MPN 599 040 EA4GB 599 214
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2058 F5MPN 599 041 UW5U 599 031
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2105 F5MPN 599 042 DM2RN 599 095
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2107 F5MPN 599 043 SO6I 599 474
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2108 F5MPN 599 044 HA5KQ 599 361
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2113 F5MPN 599 045 DD2D 599 358
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2114 F5MPN 599 046 YU1JW 599 327
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2116 F5MPN 599 047 UA2FL 599 621
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2118 F5MPN 599 048 IZ3DBA 599 443
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2120 F5MPN 599 049 SP1AEN 599 427
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2124 F5MPN 599 050 OK1NE 599 156
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2130 F5MPN 599 051 AA3B 599 441
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2142 F5MPN 599 052 I2AZ 599 460
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2147 F5MPN 599 053 EA7OR 599 039
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2149 F5MPN 599 054 K8MFO 599 244
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2151 F5MPN 599 055 YL3FT 599 330
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2152 F5MPN 599 056 OK1IC 599 283
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2155 F5MPN 599 057 NX2X 599 465
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2157 F5MPN 599 058 YO7VT 599 VL
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2203 F5MPN 599 059 8P0P 599 017
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2205 F5MPN 599 060 K3MD 599 265
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2207 F5MPN 599 061 K4BAI 599 075
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2211 F5MPN 599 062 I2WIJ 599 093
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2214 F5MPN 599 063 N2YO 599 622
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2220 F5MPN 599 064 HA7SQ 599 007
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2221 F5MPN 599 065 N4NO 599 153
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2222 F5MPN 599 066 DJ5QV 599 029
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2223 F5MPN 599 067 W4IX 599 266
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2226 F5MPN 599 068 YP8I 599 IS
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2229 F5MPN 599 069 E72W 599 006
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2231 F5MPN 599 070 YO9HP 599 PH
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2233 F5MPN 599 071 S57DX 599 1090
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2236 F5MPN 599 072 KW8N 599 591
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2243 F5MPN 599 073 YO3APJ 599 BU
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2245 F5MPN 599 074 DL1CW 599 489
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2249 F5MPN 599 075 Z35T 599 045
QSO: 14000 CW 2010-08-28 2252 F5MPN 599 076 WS9M/4 599 209
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0729 F5MPN 599 077 RV4CT 599 233
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0731 F5MPN 599 078 LZ1PJ 599 134
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0735 F5MPN 599 079 YP3A 599 BU
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0738 F5MPN 599 080 OK2MBP 599 681
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0740 F5MPN 599 081 RN7F 599 629
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0741 F5MPN 599 082 YO9JOC 599 PH
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0743 F5MPN 599 083 Z35F 599 242
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0744 F5MPN 599 084 RO5O 599 618
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0745 F5MPN 599 085 HA6NL 599 607
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0747 F5MPN 599 086 F5UKL 599 114
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0749 F5MPN 599 087 OH5Z 599 1247
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0752 F5MPN 599 088 YR9F 599 GR
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0802 F5MPN 599 089 YO8KGA 599 SV
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0805 F5MPN 599 090 EU6AA 599 498
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0806 F5MPN 599 091 RA3EG 599 1055
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0808 F5MPN 599 092 YT9M 599 641
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0812 F5MPN 599 093 SP2DNI 599 427
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0813 F5MPN 599 094 R3ZZ 599 784
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0815 F5MPN 599 095 EA5FY 599 136
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0817 F5MPN 599 096 UA3DCW 599 398
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0819 F5MPN 599 097 9A2NA 599 108
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0820 F5MPN 599 098 UT0NT/A 599 240
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0821 F5MPN 599 099 YO4CAH 599 TL
QSO: 14000 CW 2010-08-29 0826 F5MPN 599 100 UT5UIA 599 090

lundi 7 juin 2010

Résumé du CQ WPX CW Contest 2010.


Le trafic QRP et les concours sont-ils compatibles ?

C'est justement la question, que je me suis posé quelques jours avant le début de la compétition.

Mais je suis obstinément décidé de tenter cette aventure, car il s'agit tout de même de l'un des concours les plus populaires. Je n'ai fait aucun plan de trafic, je souhaite juste m'amuser et trafiquer. De toute façon, le temps de radio restera très limité, environ 7 heures ne pouvant plus. Nous sommes donc arrivés à ce fameux Dimanche, je fais un rapide tour de bande. Il y a sur le 14 MHz la bande que j'ai choisie pour concourir, énormément de stations. La station sera le YAESU FT 950 et l'antenne verticale Fritzel GPA 30 et côté puissance seulement 5 Watts.

Si tout se passe bien, je peux réaliser un total de 150 qso's. Ce n'est pas extraordinaire certes, mais en ce qui me concerne, c'est le but à atteindre.

La première heure se déroule dans de bonnes conditions, je termine avec 30 qso's. Il faut batailler dur, pour se faire entendre par moment. Les amplificateurs sont de sortie aujourd'hui, mais bon ça fonctionne quand même. Cela me donne d'ailleurs, la motivation nécessaire pour décider de continuer l'aventure et garder le cap.

La deuxième et la troisième heures, sont plus difficiles la performance du début ne s'additionne pas. Dommage c'est sur, mais ce sont les règles du jeu et il faut savoir les accepter.

Le début de l'après-midi étant propice et assez calme, je débute une nouvelle phase de trafic à partir de 14h10 Utc. Je démarre avec 61 contacts, j'espère les prochaines heures seront différentes de la matinée. Et finalement oui, j'enchaîne les qso's au rythme de 30 par heures. Je clos cette seconde activité à 15h56 Utc, avec un total de 60 contacts. Pas mal pour une station simple et je prends beaucoup de plaisir au fur et à mesure du temps.

Après avoir terminer les diverses activités familiale, je prends le temps de recommencer une troisième phase. Je remercie ici mon épouse, qui m'a laissé le temps requis pour participer au contest.

La propagation n'est pas extraordinaire et la petite puissance utilisée se fait ressentir, mais je dois plus que jamais m'accrocher. L'objectif doit-être atteint coûte que coûte, pour cela je dois redoubler d'attention et réaliser des liaisons comptant pour trois points. Il reste à cette heure là encore 49 qso's à faire. Les conditions deviennent de plus en plus difficiles et je dois parfois utiliser le DSP, celui-ci s'avérera fort efficace.

Au bout de 2h43 de trafic continu, je réalise le qso 150.

Le concours se termine donc, je suis satisfait également du nombre de multiplicateurs 133 au total.

Ma conclusion, le Qrp est envisageable dans les concours et le plaisir est garanti.
Je compte réitérer cette expérience dans les prochains, mais sur des concours de courte durée, ne serait-ce que pour m'entraîner.

A bientôt pour d'autres aventures radio, en basse puissance pendant un concours.

jeudi 20 mai 2010

102 Printemps est toujours passionné par la radio et la CW.



Je reste admiratif devant ce radioamateur de 102 ans, qui prouve à plusieurs générations le plaisir de la radio. Bravo Jean pour cet engouement, pour notre noble loisir. Quelle modestie dans les propos, un radioamateur passionnant et attachant. Je suis ce soir très fier d'être un membre de cette famille et je souhaite rester aussi attaché à la radio que Jean, dans les prochaines décennies.

73's et je réitère mon profond respect.

samedi 3 avril 2010

Nouveau site internet.



Je vous propose de découvrir à cette adresse, mon tout nouveau site internet. Retrouver une photo de la station, mon logbook en ligne. Il est encore en construction, son actualisation se fera comme ce blog, en fonction bien entendu dans mon actualité qui je l'avoue est très calme en ce moment.

http://pagesperso-orange.fr/f5mpn/

dimanche 21 février 2010

Le FT 950 et moi.....


Je profite de cette occasion pour vous présenter, l'ensemble de la station radio. En premier plan le fabuleux Yaesu FT 950, ici il est utilisé avec une puissance de 5 Watts. En dessous, vous pouvez apercevoir le non moins célèbre Kenwood TS 50, qui date de 13 ans et qui est utilisé aussi en qrp avec 10 Watts. Un boîte d'accord Daiwa CNW-419 et un ros-mètre telecom SX-201. Moins visible à côté du FT 950, un autre ros-mètre Revex w570, couvrant les bandes allant de 1,6 à 1300 Mhz.

Pour la télégraphie, j'utilise une clef Bencher BY 1. En ce qui concerne l'antenne la GPA 30, il vous faudra attendre pour voir la photographie, car les conditions climatiques étant ce qu'elles sont, je reste souvent à la maison ( rires).

Au passage le bilan de ce week-end est tout à fait satisfaisant, j'ai entré dans le logbook 107 contacts en CW et en Qrp.

Les prochaines semaines seront occupées par la construction d'une Lévy rotative que je devrais tester, en plein air. Ce sera certainement l'occasion de ressortir de la station le TS 50 et prendre de belles images, pour immortaliser cette journée.

A bientôt pour de prochaines aventures. 73's F5MPN Stéphane.

lundi 15 février 2010

Rechercher la qualité à la quantité.


Ce week-end une fois de plus, peu de temps de trafic. Mais l'important n'est pas de faire de la radio en quantité, mais plus en qualité. Il faut dire que les bandes et la propagation, réservaient de bien belles surprises Samedi et Dimanche.

La bande de travail Samedi fût le 14 MHz, une habitude me direz-vous. On ne change pas du jour au lendemain, ses habitudes et ses préférences. En ce qui concerne la station pas de changements, au niveau transceiver le FT 950 et la GPA 30 de chez Fritzel comme antenne. D'ailleurs celle-ci me surprends depuis son achat, il y a maintenant trois ans. Une verticale simple de part sa conception, mais d'une efficacité avérée.

Un rapide tour de bande, me donne une idée des excellentes conditions en jour. Je prends tout mon temps pour l'écoute. Le bal des contacts démarre avec une station américaine, déjà pas mal pour un début. Mais je ne compte pas m'arrêter en si bon chemin et je compte bien tenter un beau DX. Oui mais voila les stations entendues ici et là, après ce contact avec les USA s'arrêtent aux portes de l'Europe. Avec mes 5 watts vais-je réussir un exploit ce week-end.

Il me faut m'armer de patience une nouvelle fois et cette manière de procéder sera bénéfique. Vers 09h35 alors que fais un énième tour de bande, j'entends sur 14020,50 KHz VK2IM. Oui oui l'Australie, il arrive ici 559. Il y a également beaucoup de monde qui l'appelle et cela ne m'arrange pas vraiment. La bataille va être rude, enfin c'est que je pense à ce moment là. Il est 09h39, c'est l'instant de vérité.

Je reste à l'écoute et dès qu'il demande QRZ, je lance appel. 1,2,3 et au bout de ce troisième appel, c'est la réponse tant attendue qui arrive. F5MPN 559 BK, je lui envoie en réponse la confirmation et son report.

Je reste époustouflé, par les surprises que réserve ce genre de trafic. Et je suis convaincu, de son extrême efficacité. Je ne perds pas de vue que le mérite revienne, en grande partie à la station qui vous réponds. Mais maintenant que je suis de l'autre côté, celle des stations émettant en basse puissance. Je comprends mieux, les adeptes de cette activité depuis toujours. Celle de construire et d'émettre avec des équipements construits de ses mains, des antennes simples mais performantes.

Le QRP c'est une façon de vivre sa passion radio, tout apprenant des tas de choses. C'est aussi respecter son entourage et son voisinage, c'est un sport de chaque instants et un plaisir permanent.

A bientôt pour de nouvelles aventures, dans le monde de la basse puissance.

Source de l'image: http://www.kent-engineers.com/vailkeyinfo.htm

dimanche 7 février 2010

Un week-end sous le signe de la petite puissance.


Je ne prévoyais pas de trafiquer énormément Samedi et aujourd'hui. Je souhaitais néanmoins tenter de nouvelles expériences, dans le domaine du trafic en qrp. Bien souvent lorsqu'il s'agit de QRP notamment en SSB, la puissance préconisée est de 10 watts. Vous me direz qu'après tout, des essais s'imposaient.

En regardant des vidéos sur internet, en particulier celles qui montraient des om's trafiquant en SSB avec des puissances de l'ordre de 5 watts, je me suis dis que le challenge pouvait-être viable. Début donc du trafic Samedi matin, pas plus d'une heure. Les résultats obtenus furent largement à la hauteur des espérances, le plaisir également. Sans pourtant avoir réalisé de grands dx, je trouve les liaisons tout à fait intéressantes. Les reports donnés sont tout de mêmes confortables, malgré des conditions de propagation limite parfois. Voici les indicatifs de quelques stations,
UV5ELZ, LY1L et CR5CQK.....

Les conditions aujourd'hui au niveau de la propagation, étaient quasi similaires ce Dimanche. Principalement des stations de pays de l'est, avec des reports très variables. Voici quelques indicatifs contactés ce matin en SSB, UX0FF, YP9W, US6EX, UR5IZA, YO3CZW et seul qso en cw à 5 watts P40LE.....

Je ne suis toutefois pas déçu, mais enthousiaste. Je vais certainement redémarrer ce genre de trafic, dès le week-end prochain. J'espère d'ailleurs vous rencontrer sur l'air, un jour ou l'autre en CW ou en SSB QRP.

Dans cette attente, bon trafic et bonnes expérimentations à tous.

vendredi 8 janvier 2010

Les concours qrp du week-end.

070 Club PSKFEST Contest ... QRP Category
Jan 9, 0000z to 2400z



Michigan QRP Club Contest (CW) ... QRP Contest!
Jan 9, 1200z to Jan 10, 2359z


Worldwide Peace Messenger Cities (CW/SSB)... QRP Category
Jan 9, 1200z to Jan 10, 1200z



North American QSO Party (CW) (100w max. QRP Entries Noted)
Jan 9, 1800z to Jan 10, 0600z



SKCC Weekend Sprintathon (Straight Key CW) ... QRP Category
Jan 10, 0000z to 2359z


DARC 10-Meter Contest (CW/SSB)... <=100 W category
Jan 10, 0900Z to 1059Z


Source: AMQrp.org

dimanche 3 janvier 2010

Bonne année 2010 à tous....

Image du Blog shadowgirl.centerblog.net
Source : shadowgirl.centerblog.net sur centerblog.

Le Nor-Cal QRP Club.


Ce soir je me permet de vous présenter un club américain, très actif dans le milieu du QRP. Tout d'abord, vous y trouverez de très importants renseignements sur la construction maison, mais surtout de nombreux kits à des tarifs très abordable.

En ce qui me concerne, ce site vaut véritablement le détour. J'y est trouvé de nombreuses idées, pour démarrer des projets. Vous pouvez en outre devenir membre, il n'y a ni cotisations, ni liste de diffusion.

Faites donc comme moi, visitez ce site. Retrouvez l'esprit om's et l'odeur du fer à souder.

http://www.norcalqrp.org/certificate.htm

samedi 2 janvier 2010

La vidéo QRP de la semaine.

Idée de montage : Une charge fictive de 25 watts.


Quoi de plus utile qu'une charge fictive afin de mettre au point nos émetteurs Qrp.
L'auteur N5ESE, nous propose ici une construction simple et très économique. L'auteur annonce d'ailleurs pour la réalisation de ce projet, une dépense globale aux alentours de 5$.

Alors pourquoi sans priver, je vous laisse le soin de consulter l'article et j'espère que vous serez nombreux, à tenter de la monter vous-même.

http://www.io.com/~n5fc/dummy1.htm